पार्किंग स्पेस का दूसरे कामों के लिए इस्तेमाल

आम तौर पर, पार्किंग गराज आर्किटेक्चर के तौर पर शानदार नहीं होते हैं — वे समाज में सिर्फ़ एक काम के लिए इस्तेमाल किए जाते हैं. ज़्यादातर लोग अब भी एक जगह से दूसरी जगह जाने के लिए, गाड़ियों का इस्तेमाल करते हैं. उन गाड़ियों को पार्क करने के लिए ही गराज का इस्तेमाल किया जाता है. हालांकि, आने वाले समय में गाड़ियों के बजाय परिवहन के लिए, ज़्यादा ईको-फ़्रेंडली विकल्प उपलब्ध होंगे. इससे, कार्बन उत्सर्जन और ट्रैफ़िक की समस्याएं कम आएंगी. साथ ही, गाड़ियों को पार्क करने के लिए, गराज की ज़रूरत भी धीरे-धीरे खत्म हो जाएगी. ऐसे में, सिर्फ़ गाड़ियां पार्क करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले गराज, किसी काम के नहीं रहेंगे और उन्हें हटा दिया जाएगा. इससे कचरा और कार्बन बढ़ेगा. साथ ही, पैसों की बर्बादी होगी. इन्हीं बातों को ध्यान में रखते हुए, हमने माउंटेन व्यू में Google का नया अल्टा गराज बनाया है. इसे पार्किंग गराज के तौर पर ही नहीं, बल्कि ज़रूरत पड़ने पर कारोबार के लिए, रहने की जगह के तौर पर या सामुदायिक कामों के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है.

इसे फ़्यूचर प्रूफ़ पार्किंग कहते हैं: समय के साथ समाज की बदलती ज़रूरतों के हिसाब से, अल्टा गराज में भी बदलाव किए जा सकते हैं. क्या आपको ज़्यादा ऑफ़िस, रहने के लिए घर, आराम करने की जगहों या किसी इवेंट के लिए जगह की ज़रूरत है? गाड़ियां पार्क करने की जगह के अलावा, अल्टा गराज को इन कामों में इस्तेमाल करने के लिए, अपने हिसाब से बदला जा सकता है. ऐसा काफ़ी कम समय में किया जा सकता है. इसमें, पैसे का खर्च, समय की बर्बादी, और कचरा कम होगा. साथ ही, पर्यावरण को ध्यान में रखकर किए जाने वाले विकास को बढ़ावा मिलेगा.

हम लंबे समय से यात्रा के ईको-फ़्रेंडली तरीकों पर काम कर रहे हैं. इसमें कारपूल प्रोग्राम, ऑटोनोमस वाहन, और ऐसी टेक्नोलॉजी शामिल है जिससे लोगों को यात्रा के लिए ज़्यादा ईको-फ़्रेंडली विकल्प मिलते हैं. अल्टा गराज को इन्हीं लक्ष्यों को ध्यान में रखकर, आने वाले समय के हिसाब से बनाया गया है. यह सिटी ऑफ़ माउंटेन व्यू को ऐसी जगह बनाना चाहता है जहां कार का इस्तेमाल कम से कम हो. इससे यात्रा के ईको-फ़्रेंडली विकल्पों को बढ़ावा मिलता है.

ऐसा गराज कैसे डिज़ाइन किया जाता है जो अभी के लिए कारगर हो और जिसे आने वाले समय में कई तरह की ज़रूरतों के हिसाब से बदला भी जा सके? साल 2018 में, Google की रीयल एस्टेट R&D Lab टीम ने इस सवाल पर सोच-विचार करना शुरू किया. यह आइडिया Google के फ़ाउंडर का था. उन्होंने कार वाले प्रोजेक्ट के बजाय, कम उत्सर्जन वाले यात्रा के विकल्पों को बढ़ावा दिया. जैसे, बस, साइकल, और ऑटोनोमस वाहन (एवी).

Google के R+D Lab for the Built Environment प्रोग्राम की डायरेक्टर मिशेल कौफ़मान कहती हैं, “हम आने वाले समय की हर चुनौती के लिए तैयार रहना चाहते हैं”. “हमने लैब में, कंस्ट्रक्शन से जुड़ी अलग-अलग तकनीकों, सामग्री, साइज़, और रणनीतियों पर रिसर्च की, ताकि एक ऐसा स्ट्रक्चर बनाया जा सके जिसमें कम लागत लगे और जिसे आसानी से बदला भी जा सके.”

इसका मकसद ऐसा स्ट्रक्चर बनाना था जिससे गराज को आने वाले समय में कई तरह की ज़रूरतों के हिसाब से बदला जा सके. इस समय, गराज में 1,700 से ज़्यादा कार रखी जा सकती हैं. इसमें 450 से भी ज़्यादा इलेक्ट्रिक कार के चार्जिंग स्टेशन हैं. साथ ही, इसमें Google के कर्मचारियों के साथ-साथ, Google Visitor Experience में आने वाले मेहमानों के लिए पार्किंग की सुविधा उपलब्ध है. हालांकि, पार्किंग रैंप को छतों और सीढ़ियों में बदलकर, अलग-अलग फ़्लोर को आने वाले समय में दूसरी सुविधाओं, ऑफ़िस या घर के तौर पर इस्तेमाल किया जा सकता है. इसमें बदलाव करने में कोई दिक्कत न आए, इसके लिए हमने आने वाले समय की स्थितियों को ध्यान में रखते हुए दिन में आने वाली रोशनी पर भी अध्ययन किया है. इसका मकसद यह पक्का करना है कि फ़्लोर की ऊंचाई और रैंप हटाने के बाद भी यहां रोशनी पहुंच सके. इस बदलाव को आसान बनाने के लिए, हमने Clark Pacific, Gensler, Hollins, International Parking Design, Ellis Partners, SPMD Design, और अन्य पार्टनरों के साथ मिलकर काम किया. हमने ऐसे कई डिज़ाइन एलिमेंट शामिल किए जो इसे सामान्य पार्किंग गराज से अलग बनाते हैं.

Google के कंस्ट्रक्शन डायरेक्टर जैफ़्री करी कहते हैं, “उदाहरण के तौर पर, इस गराज का फ़्लोर बहुत बड़ा है और छतें काफ़ी ऊंची हैं, जो ऑफ़िस या दुकानों के लिए ज़्यादा बेहतर हैं”. “जो रैंप कार को अलग-अलग लेवल तक ले जाने के लिए इस्तेमाल की जाती हैं वे हटाई जा सकती हैं. इन्हें हटाकर एट्रियम, छत या गैलरी बनाई जा सकती हैं. इससे आने वाले समय में, अंदर के हिस्सों में प्राकृतिक रोशनी आएगी.

इसके अलावा, फ़्लैट फ़्लोर के साथ ड्रेनेज सिस्टम का इस्तेमाल किया गया, जिससे फ़र्श पर ढलान की ज़रूरत नहीं पड़ी. इससे गराज को आने वाले समय में किसी और काम के हिसाब से आसानी से बदला जा सकता है. प्रीकास्ट कंक्रीट को इतना मज़बूत बनाया गया है कि वह व्यावसायिक या आवासीय बिल्डिंग की तरह ही ज़्यादा भार उठा सके. इससे इमारतों के चारों ओर कर्टेन वॉल लगाना भी आसान हो जाता है, जिससे इसे बाद में अलग-अलग हिस्सों में बांटा जा सकता है. साथ ही, इसमें पहले से जगह छोड़ दी गई है, जहां आने वाले समय में आसानी से पानी की पाइपलाइन और बिजली की तारें बिछाई जा सकेंगी.

अल्टा गराज को इस तरह बनाया गया है कि भविष्य में इसे आधा गराज और आधा ऑफ़िस बनाया जा सके या इसे पूरी तरह से किसी और काम के लिए इस्तेमाल किया जा सके. आर्किटेक्ट के लिए, फ़्यूचर-प्रूफ़िंग का मतलब इसे डिज़ाइन करते समय रिवर्स इंजीनियरिंग करना था. उन्होंने सोचा कि अगर यह ऑफ़िस स्पेस बने, तो सीढ़ियां और लिफ़्ट शाफ़्ट कहां होंगे? अगर इसे अपार्टमेंट बिल्डिंग में बदला जाए, तो प्लंबिंग और हीटिंग और कूलिंग सिस्टम के लिए जगह कहां बनाई जा सकती है? कौफ़मान बताते हैं, “हमें घर और ऑफ़िस की जगह के लिए फ़्लोर प्लान तैयार करने पड़े और फिर से ध्यान देकर उन चीज़ों को ढूंढना पड़ा जिन्हें पार्किंग के साथ पहले दिन से जोड़ी जा सकें”.

हालांकि, अल्टा गराज को इंटीरियर डिज़ाइन ही खास नहीं बनाते, यह बाहर से भी किसी आम पार्किंग गराज की तरह नहीं लगता. इसे कैलिफ़ोर्निया की कलाकार किम वेस्ट ने डिज़ाइन किया है. इसे SPMDesign ने चुना और तैयार किया है. इसकी बाहरी सजावट को ओड टू बोहेमिया नंबर 5 (इनएग्ज़ॉस्टिबल ब्लूम्स) कहा जाता है. यह स्थानीय और देसी पौधों के लैंडस्केप से प्रेरित है. इसे 97,500 रंगीन धातुओं से बनाया गया है, जिनकी चमक दिन के अलग-अलग समय में अलग-अलग रंग बिखेरते रहते हैं. यह कलाकृति रंग, ऊर्जा, और रचनात्मकता का अद्भुत संगम है, जिससे लोगों को बेहतर अनुभव मिलता है. बिल्डिंग की तरह ही, इसे भी भविष्य को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है. सजावट के इन टुकड़ों को ज़रूरत पड़ने पर अलग किया जा सकता है. साथ ही, इन्हें दूसरी जगह पर ले जाया जा सकता है.

अगर भविष्य में अल्टा गराज को पार्किंग स्ट्रक्चर के तौर पर हटा दिया जाए, तो भी इसके ग्राउंड फ़्लोर को ऑटोमैटिक वाहन के लिए चार्जिंग और पिकअप स्टेशन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है. इसकी छत पर सोलर फ़ोटोवोल्टेइक पैनल लगाए गए हैं, जो बिल्डिंग की ऊर्जा की ज़रूरतों को पूरा करने में मदद करते हैं. साथ ही, भविष्य में छत का इस्तेमाल डिलीवरी ड्रोन, उड़ने वाली कार या ऑटोमैटिक वाहनों की पार्किंग के लिए किया जा सकता है.

अल्टा गराज को किसी भी काम के लिए इस्तेमाल में लाया जा सकेगा. इसे भविष्य की ज़रूरतों को ध्यान में रखकर प्लान किया गया है.