পার্কিং থেকে লোকজন

ভবিষ্যতে যখন গাড়ির সংখ্যা কমে যাবে তখনকার কথা ভেবে অল্টা গ্যারাজ তৈরি করা হয়েছে

৫ মিনিট

মাউন্টেন ভিউতে Google-এর অল্টা গ্যারাজ

মাউন্টেন ভিউতে Google-এর অল্টা গ্যারাজ

সাধারণভাবে, গঠনগত দিক থেকে পার্কিং গ্যারাজ কোনও যুগান্তকারী সমাধান দাবি করে না — যে সমাজে অধিকাংশ মানুষ এখনও তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য গাড়ির উপর নির্ভর করেন সেখানে এটি শুধু একটি কার্যকর উদ্দেশ্য পূরণ করে। ভবিষ্যতে আরও সাসটেনেবল পরিবহনের উন্নতি ও গাড়ির সংখ্যা কমে যাওয়ার সাথে সাথে কার্বন নির্গমন ও রাস্তায় ট্রাফিক কমে যাবে এবং একইসঙ্গে পার্কিং স্পেসের প্রয়োজনীয়তাও সম্ভবত কমে যাবে। এর ফলে শুধু পার্কিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হয় এমন গ্যারাজ অপ্রাসঙ্গিক হয়ে যাবে এবং সেগুলি ভেঙে ফেলা হবে। যার ফলে বর্জ্য পদার্থ, কার্বন ও খরচ সবই বৃদ্ধি পাবে। তাই, মাউন্টেন ভিউতে Google-এর নতুন অল্টা গ্যারাজ এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে পরবর্তীকালে গ্যারাজের পরিবর্তে অন্য কিছু হয়ে ওঠে – ভবিষ্যতে প্রয়োজন হলে এটিকে ব্যবসা বা বসবাসের জন্য অথবা কমিউনিটির ব্যবহারের জন্য কনভার্ট করা যাবে।

এই আইডিয়াকে ফিউচার-প্রুফ পার্কিং বলা হয়: সময়ের সাথে সমাজের চাহিদায় পরিবর্তন হলে অল্টা গ্যারাজেও পরিবর্তন করা যাবে। আরও অফিস, হাউজিং, সুযোগ-সুবিধা বা ইভেন্ট স্পেস প্রয়োজন? পার্কিংয়ের চাহিদা কমে গেলে অল্টা গ্যারাজ এগুলির মধ্যে যেকোনও একটি হিসেবে কাজ করতে পারবে। এর ফলে খরচ কম হবে, সময় সাশ্রয় হবে, বর্জ্য পদার্থ কমবে এবং সাসটেনেবিলিটি বৃদ্ধি পাবে।

অল্টা গ্যারাজ ১০০১

অল্টা গ্যারাজ হল ফিউচার-প্রুফ পার্কিং গ্যারাজ, ভবিষ্যতের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী এটি নিজেকে পরিবর্তন করে নিতে সক্ষম।

আমরা বহুদিন ধরেই সাসটেনেবল পরিবহনের সমাধানে বিনিয়োগ করছি। কারপুল প্রোগ্রাম, অটোনোমাস গাড়ি ও লোকজনকে আরও পরিবেশবান্ধব বিকল্প বেছে নিতে সাহায্য করে এমন প্রযুক্তি এর মধ্যে পড়ে। অল্টা গ্যারাজের ফিউচার-প্রুফ ডিজাইন এই উদ্দেশ্য পূরণে সাহায্য করে। এছাড়াও, সিটি অফ মাউন্টেন ভিউয়ের ভিশন অনুযায়ী এই অঞ্চলে যাতে গাড়ি কম চলাচল করে সেই জন্য সাসটেনেবল যাতায়াতের বিকল্প হিসেবে এটি কাজ করে।

কিন্তু, কীভাবে কোনও গ্যারাজ ডিজাইন করা যায় যা বর্তমানে কার্যকরী হলেও ভবিষ্যতে নানাভাবে কাজে লাগানো যেতে পারে? ২০১৮ সালে Google-এর রিয়েল এস্টেট রিসার্চ ও ডেভেলপমেন্ট ল্যাবের টিম এই প্রশ্নের সমাধান খুঁজতে ব্রেনস্টর্ম করা শুরু করেন। Google-এর প্রতিষ্ঠাতাদের ইচ্ছানুযায়ী একক ড্রাইভারের গাড়ি সহ প্রোজেক্টের থেকে দূরে সরে আসা এবং বাস, সাইকেল বা অটোনোমাস গাড়ির মতো কম কার্বন নির্গমন হয় এমন পরিবহনকে প্রাধান্য দেওয়ার কথা মাথায় রেখে এই সমাধান করার চেষ্টা শুরু হয়।

Google-এর বিল্ট এনভাইরনমেন্টের রিসার্চ ও ডেভেলপমেন্ট ল্যাবের ডিরেক্টর মিশেল কাউফম্যানের মতে "ভবিষ্যতে যাই হোক না কেন আমরা তার জন্য নির্মাণ করতে চাই।" "বিভিন্ন ধরনের নির্মাণকৌশল, উপাদান, সাইজ ও স্ট্র্যাটেজি আমরা ল্যাবে রিসার্চ করে দেখেছি যাতে কম খরচে অভিযোজনে সক্ষম পরিকাঠামোর পূর্বশর্ত শনাক্ত করা যায়।"

ভবিষ্যতে পার্কিংয়ের জায়গার পরিবর্তন

অল্টা গ্যারাজ যাতে ভবিষ্যতে বাসস্থান বা ব্যবসায়িক কাজে ব্যবহার করা যেতে পারে সেই জন্য কী ফিচার প্রয়োজন তা শনাক্ত করতে রিসার্চ ও ডেভেলপমেন্ট ল্যাব কাজ করেছে।

নমনীয় ও অভিযোজনে সক্ষম কোর ও শেল বিল্ডিং বেস নির্মাণ করা ছিল অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এর ফলে ভবিষ্যতে প্রয়োজন হলে এই গ্যারাজকে অন্য কাজে ব্যবহার করা যেতে পারে। বর্তমান কনফিগারেশনে গ্যারাজে ১৭০০টির বেশি গাড়ি রাখা ও ৪৫০টির বেশি ইলেকট্রিক চার্জিং স্টেশনের ব্যবস্থা আছে। এই পার্কিং Google-এর কর্মচারী ছাড়াও Google Visitor Experience-এর অতিথিরাও ব্যবহার করতে পারবেন। পার্কিং র‍্যাম্পকে টেরেস ও ইনডোর সিঁড়িতে পরিবর্তন করলে, প্রত্যেক তলেই অফিস, হাউজিং বা অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। পরিবর্তন যাতে সহজে হয় সেই জন্য ভবিষ্যতের পরিস্থিতির কথা মাথায় রেখে আমরা এমনকি দিনের আলো নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে দেখেছি, যাতে র‍্যাম্প সরানো হলে ভিতরের পুরো অংশে সর্বাধিক দিনের আলো পাওয়া যায়। এই রূপান্তরের জন্য ক্লার্ক প্যাসিফিক, গেন্সলার, হলিন্স, ইন্টারন্যাশনাল পার্কিং ডিজাইন, এলিস পার্টনার্স, SPMD ডিজাইন ও অন্যান্য পার্টনারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে একাধিক ডিজাইন এলিমেন্ট ইন্টিগ্রেট করা হয়েছে। যার ফলে এটি সাধারণ পার্কিং গ্যারাজের তুলনায় কিছু অনন্যতা পেয়েছে।

Google-এ ডিরেক্টর অফ কনস্ট্রাকশন জেফরি কারির মতে "একটি উদাহরণ হল, গ্যারাজে খুব বড় ফ্লোর প্লেট ও সুউচ্চ ছাদ রয়েছে যা অফিস বা রিটেল স্পেসের সাথে মানানসই।" "বিভিন্ন লেভেলে যাওয়ার জন্য গাড়িগুলি যে র‍্যাম্প ব্যবহার করে তা ডিমাউন্ট করা যায়। এগুলি সরিয়ে নিয়ে এট্রিয়াম, কোর্টইয়ার্ড বা টেরেসের ব্যবস্থা করলে ভবিষ্যতের ইনডোর স্পেসে প্রচুর পরিমাণে আলো ঢুকবে।

অল্টা গ্যারাজ

উঁচু সিলিং ও ওপেন বে সহ অল্টা গ্যারাজ তৈরি করা হয়েছে যাতে ভবিষ্যতে সেটি অন্য কাজে ব্যবহার করা যেতে পারে।

একইসাথে সমান মেঝেতে ড্রেনেজ এলিমিনেটেড স্লোপ ব্যবহারের ফলে ভবিষ্যতে গ্যারাজ ছাড়াও অন্য কোনও কাজের জন্য সহজেই এই জায়গা ব্যবহার করা যাবে। প্রিকাস্ট কংক্রিট যাতে আরও বেশি স্ট্রাকচারাল লোড ম্যানেজ করতে পারে সেই জন্য শক্তিশালী করা হয়েছে, এর ফলে তা বাণিজ্যিক কাজে বা বসবাসের পক্ষেও উপযোগী হয়ে উঠেছে। এছাড়াও, এর ফলে পর্দার মতো কাজ করার জন্য দেওয়াল ইনস্টল করতেও অসুবিধা হবে না। ভবিষ্যতে বিল্ডিংটি অন্য কাজে ব্যবহারের জন্য রূপান্তরের সময় বিভিন্ন অংশে এই উপায়ে ভাগ করা যাবে। একইসাথে, স্ট্রাকচারাল ব্লক-আউট ব্যবহার করে ভবিষ্যতে প্লাম্বিং ও ইলেকট্রিকাল লাইন রাউট করা যাবে।

অল্টা গ্যারাজের রূপান্তর

রেন্ডারিংয়ের মাধ্যমে আমরা কল্পনা করেছি যে কীভাবে ভবিষ্যতে বাসস্থান বা ব্যবসায়িক কাজে ব্যবহার করতে অল্টা গ্যারাজের পরিবর্তন করা যেতে পারে।

আমাদের আইডিয়া হল অল্টা গ্যারাজকে এমনভাবে গড়ে তোলা যাতে তা ভবিষ্যতে অর্ধেক গ্যারাজ ও অর্ধেক অফিস হিসেবে বা পুরো বিল্ডিংটিকেই সম্পূর্ণ ভিন্ন কোনও কাজে ব্যবহার করা যায়। ফিউচার-প্রুফ ডিজাইন করার জন্য স্থপতিদের মূলত গ্যারাজকে রিভার্স ইঞ্জিনিয়ারিং করতে হয়েছে। ভবিষ্যতের অফিসে সিঁড়ি ও লিফ্টের শ্যাফ্ট কোথায় থাকবে? লোকজনের বসবাসের জন্য অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং হিসেবে ব্যবহার করা হলে প্লাম্বিং এবং হিটিং ও কুলিংয়ের জন্য কীভাবে ব্যবস্থা করা হবে? কাউফম্যান বলেন, "হাউজিং ও অফিসের ফ্লোর প্ল্যান থেকে পিছনে গিয়ে পার্কিংয়ের সাথে এগুলির কী মিল আছে তা আমাদের প্রথম দিন থেকেই ভাবতে হয়েছে।"

দুটি ছবি দেখতে স্ক্রল করুন: (১) অল্টা গ্যারাজে শুরু থেকেই ব্যবহার হয়েছে এমন ফিউচার-প্রুফ উপাদান এবং (২) ভবিষ্যতে বাসস্থান বা ব্যবসায়িক কাজে ব্যবহার করার জন্য বিল্ডিংয়ে সহজেই যোগ করা যাবে এমন অতিরিক্ত ফিচার।

শুধু ইন্টিরিয়র ডিজাইনের ব্যাপারে অল্টা গ্যারাজ অনন্য তাই নয়, বাইরের থেকে দেখলেও এটিকে সাধারণ গ্যারাজ বলে মনে হয় না। ক্যালিফোর্নিয়ার শিল্পী কিম ওয়েস্টের ডিজাইন করা এবং SPMDesign-এর সঙ্কলিত ও রিসার্চ ও ডেভেলপমেন্টের ফলে তৈরি ওড টু বোহেমিয়া নম্বর ৫ (ইনএক্সহস্টেবল ব্লুমস) নামের কাইনেটিক আর্ট ফ্যাসাড স্থানীয় উদ্ভিদ জগতের থেকে অনুপ্রাণিত। এটি ৯৭,৫০০টি রঙবেরঙের ধাতব আইটেম সহযোগে তৈরি এবং সারাদিন ধরে বিভিন্ন রঙ প্রতিফলন করে। এই আর্টওয়ার্ক জায়গাটিকে রঙিন, প্রাণবন্ত ও সৃজনশীল করে তোলে এবং লোকজনের অভিজ্ঞতার উন্নতিতে সাহায্য করে। বিল্ডিংয়ের মতোই এই আর্টওয়ার্কটিও ফিউচার-প্রুফ — ভবিষ্যতে প্রয়োজন হলে কাইনেটিক আইটেমগুলি আলাদা করে খুব সহজেই অন্য জায়গায় নিয়ে যাওয়া যেতে পারে।

কিম ওয়েস্টের ওড টু বোহেমিয়া নম্বর ৫ (ইনএক্সহস্টিবল ব্লুমস) শুধু বিল্ডিংয়ের সৌন্দর্য্য ও উজ্জ্বলতা বৃদ্ধি করে তাই নয়, এটিও ফিউচার-প্রুফ এবং প্রয়োজন হলে ভবিষ্যতে অন্য জায়গায় নিয়ে যাওয়া যাবে।

ভবিষ্যতে কোনও দিন অল্টা গ্যারাজ পার্কিংয়ের পরিবর্তে অন্য কাজে ব্যবহার করা হলেও, প্রথম তল AV চার্জ করা ও পিক-আপ স্টেশন হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে। বিল্ডিংয়ের জন্য বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে ছাদে সোলার ফটোভোল্টেইক প্যানেল আছে এবং ভবিষ্যতে ডেলিভারি ড্রোন, উড়ন্ত গাড়ি বা AV-র জন্য পার্কিংয়ের ব্যবস্থাও করা যেতে পারে।

অল্টা গ্যারাজ ভবিষ্যতে যে কাজেই লাগানো হোক না কেন, এটি ভবিষ্যতের কথা মাথায় রেখে বর্তমানে ডিজাইন করা হয়েছে।

ওভারহেড রেন্ডারিংয়ে অল্টা গ্যারাজের ফটোভোল্টেইক সোলার প্যানেল দেখতে পাওয়া যাচ্ছে।